新车有数 | 了解客户之声 用寻购卫星就够了！

近年来，新车上市的市场营销动作越来越受到汽车品牌的重视，特别是以“蔚小理”为代表的造车新势力，他们不惜花重金打造系列营销事件，其目的是触达目标客户，最终获得从口碑到销量双丰收。

随着科技技术的发展，以及数字化的普及，汽车企业通过数据智能全力解决消费者从“认知-兴趣-体验-购买”的营销问题，精准营销、敏捷改善。

为进一步展现数据智能，高科数聚推出新栏目——《新车有数》。新栏目将基于寻购卫星（消费者寻购行为监测指数平台CASI）的数智化能力，为汽车企业找到评估和预警营销决策的新启示。

《新车有数》第一期，我们挑选近期发布的热门车型比亚迪“仰望”作为典型案例。

随着仰望的发布，消费者是如何反馈的？在寻购的第一个“认知”（搜索）阶段是如何表现的？“认知”（搜索）阶段的消费者是谁，以及他们眼中的竞品又是谁？

通过高科监测平台发现，新车发布前后关注的人群差异较大，发布前关注人群多为“25-34”岁，而发布后上升到 “35-44” 岁，消费水平从”中等偏低”转向“中等偏高”，人群的职业从“文职人员”变为“管理者、个体经营者”。关注人群的生命阶段也有了相应的进阶。从上述信息不难看出，新车正式发布后，关注人群向目标潜客人群聚焦。

那么消费者在寻购的下一个阶段——“兴趣”（汽车垂媒研究）阶段，又将会是什么模样呢？汽车企业需要关注哪些关键信息呢？

为帮助车企对寻购引导和销售资源的部署进行合理优化，准确制定决策方案，触达目标人群，新车上市前后的消费者寻购分析则显得十分重要。同时需要从目标人群、竞品、舆情等角度全面了解潜在消费者的需求，以下是重点关注方向。

高科数聚推出的消费者寻购行为监测指数平台（CASI），能够基于数据智能，对潜在寻购该车型消费者的变化进行动态监测，并通过数据的形式展现出新车发布前后市场上的营销效果；同时，基于对市场和新车竞品的进行进一步分析，实现对新车型细分市场份额的预警和提示；最终能够帮助汽车企业在新车上市前后根据寻购人群的动态监测调整营销策略，帮助汽车企业精准营销。

消费者寻购行为检测指数平台(CASI)

一款集多种数据洞察能力于一身，聚合多种高级分析模型及算法，灵活组合各项指标，全方位洞察客户寻购全生命周期旅程的数智产品。帮助品牌能够在第一时间了解细分市场的竞争格局，快速掌握品牌竞争态势。用数据智能帮助企业解决消费者寻购的数智化难题。